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Autor Tema: Nuevo Land Rover Defender 110 SVX  (Leído 16223 veces)
0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.
iMac
Señor de los Caminos
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« en: 17 Abr 2008, 10:11 »

Son las primeras fotos oficiales de la actualización de esta leyenda. En Ginebra solo se pudo ver el tres puertas.
Es el coche que todos querriamos tener para "hacer el cabra" por el monte ... Giñar

Os dejo el enlace (fuente Motorpasion.com):

http://www.motorpasion.com/2008/04/17-land-rover-defender-110-svx
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tobiotive
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AWDSOME


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« Respuesta #1 en: 17 Abr 2008, 12:28 »

Se me ha estropeado el teclado por la babilla que se me ha escapado



Algún día caerá uno de estos o un Wrangler ................  Indeciso
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morastaquiteria
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« Respuesta #2 en: 17 Abr 2008, 14:37 »

No te equivoques, eso es la versión limitada por el 60 aniversario del nacimiento de Land Rover. No es una "puesta al día" ni nada, eso imagino que se habrá quedado paralizado hasta que los indios decidan hacer algo con la marca.
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El R5 es el Dios de las carreteras y las calles. El de los caminos (y donde los había), es mi Suzuki
El Universo es un lugar ciertamente desconcertante. No obstante, existen muchas probabilidades de que esto no sea realmente así, sino más bien interesante.
tobiotive
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AWDSOME


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« Respuesta #3 en: 17 Abr 2008, 15:54 »

No se porque me da, pero creo que esta etapa en Tata (dure lo que sea) va a ser la mejor para Land Rover desde que va de flor en flor.

Se va a comercializar esta versión, tal y como sale en las fotos?
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GSpower
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« Respuesta #4 en: 17 Abr 2008, 16:13 »

El 3 puertas sin lona ni nada me encanta, pese a ese frontal que me parece un poco " de cómic"  Lengua

Saludos
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morastaquiteria
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« Respuesta #5 en: 17 Abr 2008, 20:44 »

Ese frontal ya se vio en el año 91 ó 92, en un prototipo de Land Rover "ligero".

Tobiotive, no te falta algo de razón en eso que dices, aunque a priori puede parecer descabellado.
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tobiotive
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« Respuesta #6 en: 17 Abr 2008, 21:15 »

Puede sonar descabellado, pero no creo que sea el mismo interés por Land Rover el que puede poner Ford o BMW, o el que estoy seguro que va a poner Tata. Es la gran oportunidad de Tata de entrar al mercado occidental, con una marca occidental, y de reconocido prestigio. Cosa que no es lo mismo si eres un grupo de muchas marcas, con todas prácticamente en el mismo sector.
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morastaquiteria
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« Respuesta #7 en: 17 Abr 2008, 21:51 »

Yo creo que hay más factores ahí. El saqueo es uno de ellos, pero no por parte de Tata, sino de Fiat.
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tobiotive
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« Respuesta #8 en: 17 Abr 2008, 23:15 »

Eso ya huele diferente.
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skodista
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« Respuesta #9 en: 17 Abr 2008, 23:37 »

No creo que Land Rover de la mano de Tata, vuelva por sus fueros...
Los canales de distribución y comercialización de la marca india deben de mejorar muchísimo...
Además, preferiría que el Iveco Massif se convietiera en su sustituto natural en el mercado... éso significaría buene salud para la fábrica de Linares...  Giñar

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