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Autor Tema: Jeep Compass  (Leído 13103 veces)
0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.
Rubén
Becario


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Mensajes: 41 msj. Ubicación:


« Respuesta #60 en: 22 May 2008, 21:08 »

Hola, pero lo que comentas es puesto en carretera por que si no me vieron la cara, siempre es el mismo rollo lo miras en internet y cuando llegas al concesionario cambia el tema y se encarece el producto.
El que me ofrecieron tenia ruedas de 17 pulgadas el volante no era de cuero, lo y el pomo tampoco lo de los mandos en el volante si y velocidad de crucero también, si lo compraba me ponian gratis el sensor de aparcamiento en la parte de atras.
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tobiotive
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Coche: Subaru Forester 2.0X 2007
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AWDSOME


WWW
« Respuesta #61 en: 23 May 2008, 10:12 »

Pues no te se decir. Eso es lo que he visto en la web y nada más.
De todos modos pone "desde" y ya sabes lo que eso quiere decir.
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montañes
Pardillo
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Coche: bici de 1 burro
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« Respuesta #62 en: 17 Dic 2010, 20:11 »

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=nxrsfyrlPA8" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=nxrsfyrlPA8</a>

que bueno.

me da la impresion que jeep no sabia muy bien lo que hacia con el compass y el patriot cuando les lanzó, que se metía en aguas que no conocia, ahora les ha quitado el inconveniente de los paragolpes tuning y puesto una altura mas acorde, por no hablar del diseño y parece una opción más del estilo jeep  , y no un quiero un jeep de carretera   Beso , que encima era feo y de escasa calidad interior.

por cierto, segun algunas fuentes jeep tenia previsto sustituir ambos modelos no se si el año próximo o el siguiente por uno nuevo, eso no se si sería bueno o malo Sonreir

resulta curioso que ahora mismo no sabría cual elegir...





por cierto, que es posible que en españa venga una version Trail Rated con + 2,5 cm, 5ª rueda normal, cubrecarter y ganchos de remolcado, antinieblas, que en america se ofrecía ya en el modelo anterior

 Girar ojos
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ric
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« Respuesta #63 en: 17 Dic 2010, 21:33 »

Para mi es un acierto rectificar los parachoques tuning, son 2 modelos a tener en cuenta  y si tuviera que quedarme alguno seria el Patriot.
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tener la conciencia limpia es síntoma de mala memoria.
Aure
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Reventator


« Respuesta #64 en: 18 Dic 2010, 08:47 »

Hombre, por fin una delantera como Dios manda en lugar de lo que "montaban" antes ; seguro que el diseñador trabajaba para la competencia a tiempo parcial  Sonreir

Al menos ahora le da un aire de familia, y parece un Grand Cherokee de hace un par de generaciones.
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Frazer-6
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Coche: Ford C-Max
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« Respuesta #65 en: 18 Dic 2010, 11:53 »

Hombre, por fin una delantera como Dios manda en lugar de lo que "montaban" antes ; seguro que el diseñador trabajaba para la competencia a tiempo parcial  Sonreir

Al menos ahora le da un aire de familia, y parece un Grand Cherokee de hace un par de generaciones.

Si pero la trasera sigue siengo igual de fea o peor, por que no va en consonancia con la delantera que esta bastante bien.
Por lo menos antes era igual de feo lo mirases por donde lo mirases y hasta tenia su puntito.
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Aure
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Coche: Subaru Forester 2.0X
Mensajes: 4590 msj. Ubicación: Saliendo del cascarón


Reventator


« Respuesta #66 en: 18 Dic 2010, 16:24 »

Hombre, por fin una delantera como Dios manda en lugar de lo que "montaban" antes ; seguro que el diseñador trabajaba para la competencia a tiempo parcial  Sonreir

Al menos ahora le da un aire de familia, y parece un Grand Cherokee de hace un par de generaciones.

Si pero la trasera sigue siengo igual de fea o peor, por que no va en consonancia con la delantera que esta bastante bien.
Por lo menos antes era igual de feo lo mirases por donde lo mirases y hasta tenia su puntito.

Hombre, es que estos de Jeep siguen la tendencia marcada por Apple ...... en 5 años sacarán el nuevo Patriot con la trasera remozada y ya tendrán el coche listo  Cheesy




PD: Ahora se me echarán los maqueros encima ....... pues aquí os espero, con los brazos abiertos y los puños cerrados; venid de uno en uno o a mogollón  Sonreir
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