Foro Todocamino
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Autor Tema: TODOS los sistemas de tracción  (Leído 1238 veces)
0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.
julianj26
Pardillo
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Coche: Nissan Terrano
Mensajes: 236 msj. Ubicación: Zaragoza


« Respuesta #20 en: 16 Abr 2010, 14:47 »

Frazer-6, en la ITV,a los 4x4 permanentes tendria la obligacion de ponerte en las ruedas que no estan en el rodillo unos rodillos portatiles que tienen a dicho efecto, la razon es como bien apuntas tu, al hecho de que el diferencial central del tipo 30/60 o similar siempre manda fuerza al eje sea el caso que sea, que ocurre cuando ponemos 2  ruedas en un sitio con agarre y las otras 2 en los rodillos, pues que las ruedas con agarre empezaran a intentar sacar el coche del rodillo con lo que se fuerza del diferencial pudiendo llegar a romperse (en el peor de los casos) o terminas saliendote de los rodillos si las ruedas tiene fuerza suficiente (el mejor de los casos).

Si metieramos mi coche en los rodillos con el 4x4 engranado,  mi coche al no tener diferencial central forzaria los palieres las que las ruedas delanteras girarian igual que las traseras, con lo que o salgo del rodillo o parto un palier o empiezo a patinar del eje que este fuera.

SI os dais cuenta, en las gruas municipales directamente ya te ponen los rodillos en las ruedas de apoyo y asi se curan en salud.

Un saludo.
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Frazer-6
Caminante
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Coche: Ford C-Max
Mensajes: 401 msj. Ubicación:



« Respuesta #21 en: 16 Abr 2010, 15:59 »

Muchas gracias por vuestras aclaraciones.
Esto es bueno saberlo por si acaso algun dia me viera en esa situacion.

Y aproposito de lo que a dicho secrecy de la grua municipal. Si esta se te lleva el coche y no le ponen los carritos en las ruedas traseras y te rompen algo ¿se hacen responsables de lo que te rompan?

Por cierto, aprovecho este mensaje para deciros que posiblemente estare una temporada sin poder conectarme por culpa de los de vodafone. Ya os contare la historia, puesto que son unos impresentables.

Saludos.
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gllg
Pardillo
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Coche: Skoda Scout TDI 140cv
Mensajes: 120 msj. Ubicación: Esplugues de Ll (Barcelona)



« Respuesta #22 en: 11 May 2010, 19:40 »

Iba a abrir un hilo nuevo pero viendo la currada de skodista he pensado que sería mejor incluir esto en este hilo y ampliar información.
Se trata de dos links que dan información sobre los sistemas Haldex y Torsen. Así sabremos mas cosas sobre estos sistemas.
http://www.mecanicavirtual.org/transmision-haldex.htm
http://autoconsultorio.com/tecnologia-coches/traccion-total-%C2%BFhaldex-o-torsen/
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