Foro Todocamino
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Autor Tema: Hasta siempre, Octavia 4x4...  (Leído 25298 veces)
0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.
GSpower
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« en: 22 Oct 2011, 18:30 »


... hola Yeti 4x2*  Giñar





Saludos  Giñar

* ... se abre la veda  Sonreir
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Gelände-Strasse Power || Yeti 4x2 / BMW F650GS

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ric
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« Respuesta #1 en: 22 Oct 2011, 19:13 »

Pues a mi me gusta Lengua
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tener la conciencia limpia es síntoma de mala memoria.
Aure
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Reventator


« Respuesta #2 en: 22 Oct 2011, 19:24 »

4x2?



 En fin, supongo que habrá que darte la "enhorabuena"  Lengua

Cheesy   Cheesy   Cheesy   Cheesy   Cheesy   Cheesy   Cheesy

Saludos

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GSpower
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« Respuesta #3 en: 22 Oct 2011, 22:42 »

 Sonreir  Sonreir  Sonreir  Sonreir

Saludos  Girar ojos
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Gelände-Strasse Power || Yeti 4x2 / BMW F650GS

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montañes
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« Respuesta #4 en: 22 Oct 2011, 23:09 »

el Yeti es un coche muy guapo, lástima de que como todocamino tenga una suspensión tan baja, pero estéticamente es muy chulo.

¿Que motor llevas, gasolina?
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GSpower
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« Respuesta #5 en: 23 Oct 2011, 09:14 »

Hola de nuevo,

Es un Yeti 2.0 tdi de 110cv tracción delantera... de ahí lo de "se abre la veda"  Sonreir  Giñar

Al final he sido fiel a mis principios (como he defendido por aquí más de una vez), básicamente el principio de la cartera -cómprate lo que puedas pagar sin complicarte la vida y no te líes-, y el del uso real que va a tener -para qué necesito un 4x4 con unas cotas maravillosas si hago un 98% de los km por autovía y carreteras y los pocos caminos que piso son aptos para casi cualquier turismo-  Giñar

La verdad es que preferiría el 4x4 por el plus de seguridad que da en cualquier situación, eso es evidente y siempre he sido un defensor de ello, pero si el primer principio pesa más entonces hay que ser realista, haré lo mismo que hacía con el Octavia más o menos, pero más cómodo, porque aunque perderé tracción (solo me afectará realmente en que tendré que poner cadenas alguna vez  Sonreir ), ganaré altura libre y cotas (que no son las mejores? bueno, es que yo no ando buscando los límites del coche ni me complico la vida  Cool ).

Es un seminuevo (eso le llaman, aunque con más de 1 año casi ya no es ni eso) con 13.000km, acabado Ambition, tiene todo lo necesario pero sin pijadas de más (hippie que soy yo y me gustan las cosas sencillas  Sonreir ) + un solo extra que sí me hacía ilusión, el techo acristalado para poder ver los pajaritos y las mariposas  Sonreir , y me sale a un precio de escándalo contando que no es un coche nada barato y ya es bastante escandaloso el descuento que me hacían por uno nuevo, pero eso... no te líes...  Giñar

Saludos
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Gelände-Strasse Power || Yeti 4x2 / BMW F650GS

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« Respuesta #6 en: 23 Oct 2011, 11:02 »

la verdad la economia no esta como para liarse con grandes creditos, y hay que comprarse lo adecuado al servicio que le pedimos

A mi me gusta, lo veo muy mono y al ser altito ya te permite hacer pistas sencillas, bueno a disfrutarlo
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Barro esa es la cuestion
Swazilandes
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« Respuesta #7 en: 23 Oct 2011, 12:26 »

Está chulísimo,me gustó mucho las veces que los vi en las exposiciones sobretodo el motor por lo que consume , lo que anda y lo que te va a durar y el interior que se ve muy bien hecho, ahora faltan las fotos con algo de barrillo...
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Alberto Lugo.
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« Respuesta #8 en: 23 Oct 2011, 17:58 »

Gracias  Cheesy

Si me sale igual de bueno que el Octavia ya firmo, ahora solo me faltaría tener el trabajo más cerca de casa para no haber hecho 150mil km cuando termine de pagarlo  Impresionado  Lengua

Y lo del barro... mmm... no sé, no sé... a lo sumo algún bordillo haciendo cruce de puentes... no soy tan machito como vosotros  Sonreir

Saludos  Giñar
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Reventator


« Respuesta #9 en: 23 Oct 2011, 19:33 »

Hombre, al menos a esto te atreverás, vamos, digo yo  Sonreir




Eso sí, por si acaso no te pares enmedio el charco  Sonreir
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