Foro Todocamino
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Autor Tema: Otro de esos videos...  (Leído 40283 veces)
0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.
Charly X-trail
Caminante
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Coche: Mitsubishi Montero
Mensajes: 423 msj. Ubicación: Arsèguel



« Respuesta #10 en: 24 Dic 2011, 19:12 »

La cosa es que son tan relativos que no creo que haga justicia a ningun coche

Cada uno tendra su, neumatico, sus controles de traccion, activables o no, i incluso hasta con el conductor puede cambiar Girar ojos
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Barro esa es la cuestion
AOV
Caminante
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Coche: Super Peugeot 505 "Special Racing Diesel Turbo" (...SRDT.)
Mensajes: 428 msj. Ubicación:


« Respuesta #11 en: 25 Dic 2011, 20:33 »

Hola:

Muy bueno el video. Gracias.

Lastima que no calcen todos los mismos neumaticos. Doy por supuesto que van con los de serie. Y el Honda sale ya con los HT, buenos para ese terreno.

Lo que está mas que claro es la superioridad detodalaputavida de los Subaru. Son la rehostia.

Saludos. Y Felices Fiestas a todos.
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Antedro
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Coche: Subaru Forester XT 2.0 CVT 240cv
Mensajes: 665 msj. Ubicación:



« Respuesta #12 en: 27 Dic 2011, 17:09 »

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=0_MXK2nzt2Y" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=0_MXK2nzt2Y</a>
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Pepelis
Becario


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Coche: X-Trail 114CV 2003
Mensajes: 31 msj. Ubicación: Entre Mar y Montaña


« Respuesta #13 en: 27 Dic 2011, 21:02 »

En este video se ve muy clarito, aunque hay modelos que no se comercializan en España, pero el CRV y el RAV4 quedan muy mal.

Buen aporte. Gracias.

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danna23
Señor de los Caminos
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Coche: Duster 2016
Mensajes: 1219 msj. Ubicación:



« Respuesta #14 en: 27 Dic 2011, 22:14 »

Pues yo chicos este video me dice lo mismo que el del cesped, nada de nada.
Ya se sabe de sobra de las bondades de la traccion de subaru, pero de ahi a que solo suban ellos, no se a mi no me huele bien, que ni siquiera arranquen, no me creo nada y no me lo creere hasta que vaya yo dentro de uno de esos coches para comprobarlo, al final estos videos engañan mas que ayudan.
Un apunte mas, no hay coche mas torpe que el que lo conduce...
Salu2
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jusgom
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Coche: Honda CR-V
Mensajes: 1680 msj. Ubicación:


P'al monte idea.


« Respuesta #15 en: 27 Dic 2011, 22:59 »

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=ahOofosxeP4" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=ahOofosxeP4</a>

Ya se sabe de sobra de las bondades de la traccion de subaru, pero de ahi a que solo suban ellos, no se a mi no me huele bien, que ni siquiera arranquen, no me creo nada y no me lo creere hasta que vaya yo dentro de uno de esos coches para comprobarlo, al final estos videos engañan mas que ayudan.
Un apunte mas, no hay coche mas torpe que el que lo conduce...
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Si puedes ver el árbol con el que vas a chocar es subviraje y si notas el golpe del árbol es sobreviraje.
Walter Röhl ; expiloto de rallies.
ric
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Coche: honda crv II
Mensajes: 2389 msj. Ubicación: Costa Brava



« Respuesta #16 en: 28 Dic 2011, 09:38 »

Otro video que demuestra quien la quiere tener mas gra........, hay perdon quuien tracciona mejor Lengua

Que mania tienen los Chuparristas para demostrar los coches que tienen hay solo falta poner un adhesivo de "Yo no soy tonto"
 Gi&ntilde;ar Gi&ntilde;ar Beso
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tener la conciencia limpia es síntoma de mala memoria.
Antedro
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Coche: Subaru Forester XT 2.0 CVT 240cv
Mensajes: 665 msj. Ubicación:



« Respuesta #17 en: 28 Dic 2011, 09:41 »

Jusgom, esa es la famosa "diagonal", el punto debil de la AWD.... Cuando gira una rueda de un eje y la inversa del otro arrancar desde parado se hace muy dificil. En el resto de vídeos la ventaja de la AWD esta en la tracción integral permamente y sobretodo en su LSD (diferecnial de deslizamiento limitado), que hace que si un eje gira y el otro no envía fuerza al eje que no gira y evita que se pierda todo por el que esta girando. Esta pérdida de fuerza es lo que les pasa a la mayoría y por eso no suben. Pero ojo, el LSD no es un bloqueo, y no te salva de todo, solo ayuda. Lo mejor es que la 4 ruedas toquen el suelo.

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=kRniF4JQN2U" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=kRniF4JQN2U</a>

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=ahOofosxeP4" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=ahOofosxeP4</a>

Ya se sabe de sobra de las bondades de la traccion de subaru, pero de ahi a que solo suban ellos, no se a mi no me huele bien, que ni siquiera arranquen, no me creo nada y no me lo creere hasta que vaya yo dentro de uno de esos coches para comprobarlo, al final estos videos engañan mas que ayudan.
Un apunte mas, no hay coche mas torpe que el que lo conduce...
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« Última modificación: 28 Dic 2011, 09:52 por Antedro » En línea
Antedro
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Coche: Subaru Forester XT 2.0 CVT 240cv
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« Respuesta #18 en: 28 Dic 2011, 09:49 »

Ric, de buen rollo, no pretendo picarte....

De hecho el que puso el primer vídeo no tiene Subaru que yo sepa. y en los vídeos no solo sale Subaru.

Estaría bien poner más vídeos de estos en los que salen varias marcas, yo te animo a que si los encuentras los pongas.

Como he puesto en el post anterior, yo conozco algunas limitaciones de la tracción de mi coche, pero estaría encantado en conocer más, y también las ventajas de otras tracciones frente a la que yo llevo... Venga!!  Gi&ntilde;ar

Otro video que demuestra quien la quiere tener mas gra........, hay perdon quuien tracciona mejor Lengua

Que mania tienen los Chuparristas para demostrar los coches que tienen hay solo falta poner un adhesivo de "Yo no soy tonto"
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Vivilix
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« Respuesta #19 en: 28 Dic 2011, 11:27 »

Ese tipo e vídeos, tan sumamente subjetivos y malintencionados, no hacen más que engañar al personal. Ya no se trata de que realicen las demostraciones en igualdad de condiciones (ruedas, piloto...) sino que, por ejemplo en el de la hierba, parece que a unos le han quitado la llave de contacto (el naranja del fondo) para que no anden, a otros le han puesto el freno de mano tenso, para que se arrastren penosamente (el Volvo y el X-Trail) y a los demás les han dejado subir sin impedimentos. Vamos, que si un SUV cualquiera no es capaz de subir por esa rampita de hierba, lo mejor es prenderle fuego.
Lo mismo ocurre con el vídeo del Subaru ese que está atascado en el neverito y que el manazas que lo pilota no sabe ni qué hacer para salir de ahí; ¿es por la tracción del Subaru o por el que está sentado al volante?.
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